Transporte confiable para todos y todas
El transporte que pone al pueblo primero significa un transporte rápido, confiable y seguro para todos y todas los/las residentes, independientemente de cómo se desplacen. Significa un sistema en el que los autobuses, las líneas de metro, las vías peatonales y los carriles para bicicletas funcionen conjuntamente para conectar los barrios, llevar a las personas al trabajo, mejorar el acceso a los servicios esenciales y servir a los y las residentes de los ocho distritos.
El plan de Janeese:
Crear transporte público gratuito para quienes lo necesiten. Janeese se asegurará de que la imposibilidad de pagar no sea un obstáculo para desplazarse por la ciudad. Los autobuses serán gratuitos para los residentes de DC inscritos/as en el programa de asistencia alimentaria SNAP y explorará otras formas de ampliar el apoyo financiero para el transporte público.
Construir un sistema de autobuses de clase mundial. Janeese hará que los autobuses de las rutas más transitadas de DC sean más rápidos y fiables añadiendo carriles exclusivos para autobuses y optimizando las paradas. Evaluará y abordará las deficiencias de la red de autobuses, incluidas las zonas sin transporte público, y exigirá que los grandes proyectos de desarrollo incorporen instalaciones en las estaciones de autobús que sean accesibles para las personas mayores y compatibles con un servicio de transporte público de alta frecuencia.
Designar zonas sin automóviles. Janeese mejorará la seguridad, estimulará la actividad económica y animará los espacios públicos mediante el establecimiento de zonas sin automóviles. Involucrará a los y las residentes y a las empresas en la creación de calles peatonales, utilizando como modelo el Penn Quarter Holiday Market, así como calles multiuso, como la calle 18 NW de Adams Morgan y la calle 7 SE en Eastern Market, que se cierran periódicamente para realizar actividades.
Dar prioridad a la seguridad. Janeese utilizará medidas de eficacia comprobadas para garantizar la seguridad de las personas en nuestras carreteras. Invertirá plenamente en la Ley STEER para eliminar a los y las conductores/as peligrosos/as de nuestras calles; creará espacios claros y protegidos para las entregas, las paradas de corta duración y otras actividades esenciales en las carreteras; y rediseñará las intersecciones peligrosas en las que la alta velocidad y la mala visibilidad ponen en riesgo a los y las peatones.
Ampliar los carriles bici para desplazamientos diarios. Janeese hará que sea más fácil y seguro para los y las ciclistas circular por la ciudad. Implementará los carriles bici protegidos y apoyados por la comunidad, dará prioridad a la finalización del Sendero Shepherd Branch en el distrito 7 y creará un carril bici protegido noreste-noroeste que conecte los carriles bici norte-sur para desplazamientos diarios.
Reducir los trancones. Janeese se enfocará en el tema de los trancones desde el primer día. Publicará el estudio del DDOT sobre la tarificación de las congestiones de tráfico, que se completó pero nunca se publicó, en las 48 horas siguientes a su toma de posesión y colaborará con las jurisdicciones circundantes para implementarlo.
Proporcionar financiación específica para el metro. Janeese creará certidumbre para los y las residentes y las empresas colaborando con las jurisdicciones circundantes para mantener una financiación suficiente, específica y a largo plazo para un sistema de metro robusto.